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La Illia es la primera autopista inteligente para autos particulares

La Ciudad habilitó el sistema de peaje sin barreras en los dos sentidos de esta autopista, mejorando la fluidez del tránsito y la experiencia de más de 93.000 personas que hacen ese trayecto a diario.

Autopista IlliaPara lograrlo, reemplazaron las 28 cabinas tradicionales por un pórtico con cámaras láser que leen el dispositivo TelePASE, registrando la pasada y el cobro del peaje de manera automática, sin que los vehículos tengan que detenerse.

Gracias a este Compromiso, mejoraron la fluidez del tránsito y la experiencia de más de 93.000 personas que transitan a diario la autopista Illia, una de las principales entradas y salidas de la Ciudad de Buenos Aires, acortando significativamente su tiempo de viaje. Se busca convertir a Buenos Aires en una ciudad en la que moverse sea ágil y sencillo.

Además, esta autopista inteligente favorece la seguridad vial y disminuye el nivel de siniestralidad, al mismo tiempo que permite disminuir las emisiones de gases, contribuyendo con el compromiso de hacer una Ciudad Carbono Neutral para 2050, gracias a la ágil circulación y la reducción de contaminación sonora.

En el 2019, el sistema de peajes sin barrera también se implementó en el Paseo del Bajo, el corredor exclusivo para camiones y vehículos de larga distancia que atraviesa la Ciudad, uniendo el sur con la zona portuaria y la terminal de ómnibus.

Con el objetivo de seguir mejorando la circulación de los usuarios en la Ciudad, se cumplió con el compromiso de implementar el 100 % de peajes con TelePASE y alcanzar 1.000.000 de usuarios, construir el Paseo del Bajo para conectar la autopista Illia con la autopista Buenos Aires-La Plata, y desarrollar una app de estacionamiento medido que facilita el pago de este servicio en forma digital o en comercios adheridos.


www.conozcarecoleta.com.ar (1832) - Publicado:Miércoles 28/06/23