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El automovilismo está de luto
Se fue un grande, falleció José Froilán González, una gloria del deporte motor, el piloto mimado de Enzo Ferrari, reconocido y respetado a nivel mundial. Compañero de hazañas de Juan Manuel Fangio en la década del 50.
Fue el piloto preferido de "il commendatore" Enzo Ferrari, no es poca cosa, el dueño de la legendaria escudería italiana sentía un especial aprecio por "el cabezón", como se lo conocía en el ambiente, porque fue quien le dio la primera victoria en fórmula 1 a la marca del Cavallino Rampante, en el circuito de Silverstone el 14 de julio de 1951, con el modelo 375F1. Por ello, el 10 de julio de 2011 durante el Gran Premio de Gran Bretaña, Froilán fue homenajeado por el equipo Ferrari y por la Federación Internacional de Automovilismo.
El arrecifeño fue subcampeón de fórmula 1 en el año 1954, con 4 podios, escoltando a Juan Manuel Fangio quien obtuvo el título ganando 7 de las 9 carreras que en ese entonces tenía el certamen.
Como si esto fuera poco, fue el único piloto argentino que gano en las 24 horas de Le Mans, un clásico de las competencias de autos sport, en el año 1954.
"Don Pepe" era un referente para todos los pilotos, a nivel mundial, y aquí en nuestro país fue muy apreciado por los jóvenes pilotos que siempre recibían algún consejo de alguien tan experimentado y conocedor del ambiente.
Nació en Arrecifes, Provincia de Buenos Aires, el 5 de octubre de 1922. Desarrolló su carrera deportiva a nivel nacional e internacional, compitiendo en las categorías Turismo Carretera y Fórmula 1.
Debutó en el año 1947 en el Turismo Carretera, compitiendo en la 5ª Edición de las Mil Millas Argentinas, con el número 98, al comando de un vehículo Dodge, midiéndose con rivales de la talla de Juan Manuel Fangio y los Hermanos Gálvez. Con Fangio, la rivalidad continuaría fuera del país, ya que ambos seguirían sus carreras deportivas compitiendo en la Fórmula 1, cuando debutaron en el año 1950, siendo en Fangio fichado por Alfa Romeo y Froilán por Maserati.
Debutó en la categoría máxima del automovilismo mundial, en el Gran Premio de Mónaco de 1950, compitiendo para la escudería Maserati y un año después, ficharía para la Scuderia Ferrari.
Falleció en la madrugada del 15 de junio, a los 90 años, a casi dos meses de una internación por complicaciones respiratorias. El ex piloto fue internado a mediados de marzo en el Instituto Alexander Fleming.
Tuve la fortuna de conocerlo, fue realmente un grande dentro y fuera de la pista, un hombre amable, sencillo, que siempre estaba dispuesto, atendía a quien lo requiriera para contar alguna historia o dar un consejo al que lo necesitara.
Desde aquí un humilde homenaje y nuestras condolencias a sus familiares y amigos.
Luis Leoz www.conozcarecoleta.com.ar (2732) - Publicado:(21/06/13)
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