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Flybondi traería cinco aviones con tripulaciones del exterior
Según informó la línea aérea de bajo costo, está hablando con distintas empresas de países como España, Lituania e incluso Brasil.
 Es de dominio público los problemas que está causando el conflicto gremial de Aerolíneas Argentinas, dejando a miles de pasajeros sin volar, ya sea cancelando o reprogramando los vuelos contratados, sin respetar los tiempos de los demás.
La low cost Flybondi está trabajando junto con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para traer al país desde el exterior cinco aviones alquilados bajo la modalidad ACMI, acrónimo que representa aircraft, crew, maintenance and insurance (aeronave, tripulación, mantenimiento y seguro, en español).
Según informó la línea aérea de bajo costo, está hablando con distintas empresas de países como España, Lituania e incluso Brasil, aunque todavía falta que se avance con aprobaciones de parte de la ANAC.
ACMI es una modalidad de contrato que incluye, además de la aeronave, la tripulación del exterior, y se usa mucho en la Unión Europea, pero en el caso argentino hay que adaptar la regulación. Si bien falta la reglamentación, la ANAC la sacaría esta semana.
El lunes pasado, el Gobierno emitió un decreto por el cual el Poder Ejecutivo delegó en la ANAC el otorgamiento de autorizaciones para que pilotos y tripulaciones extranjeras pudieran desempeñarse en vuelos aerocomerciales internos, así como también para la utilización de aviones de matrícula foránea en el país.
Ahora, la ANAC debe reglamentar técnicamente los artículos 106 y 107 del Código Aeronáutico, con el fin de establecer los procedimientos adecuados para el otorgamiento de las autorizaciones. Ambos artículos (el 106 y el 107) regulan personal y aeronaves de transportistas argentinos que podrían acudir a personal y aeronaves extranjeras para operar sus rutas.
www.conozcarecoleta.com.ar (1871) - Publicado: Martes 01/10/24 Fuente consultada: La Nación
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